FORMULA 1

[ars72]

21 gare sono un'enormità, ma ormai Ecclestone da quando Mosley è fuori gioco ha capito che la F1 senza i circuiti asiatici non ha rientri economici..

[ars72]

Bahrain, niente GP 2011
La rinuncia è definitiva

Gli organizzatori hanno fatto un passo indietro, dopo i disordini in corso nel Paese. La gara, fissata per il 13 marzo e poi spostata al 30 ottobre, con lo slittamento dell'India a dicembre, è stata cancellata "per evitare di prolungare la stagione con una decisione insoddisfacente per la F.1". Il Mondiale dovrebbe concludersi, come previsto, il 27 novembre in Brasile

MILANO, 10 giugno 2011 - Gli organizzatori del GP del Bahrain hanno rinunciato definitivamente alla gara che avrebbe dovuto svolgersi il 30 ottobre sulla pista di Sakhir. L'appuntamento, che doveva aprire il Mondiale di F.1 a marzo, era stato congelato per i disordini nel Paese e poi inserito nuovamente in calendario al posto del GP dell'India, fatto slittare a dicembre. I team, contrari al prolungamento del campionato fino a dicembre, non hanno approvato il nuovo programma varato recentemente dal Consiglio Mondiale della Fia, con il presidente della Fia, Jean Todt, che aveva invitato il patron del Mondiale, Bernie Ecclestone, a proporre una nuova versione del calendario.

Passo indietro — La situazione complessa è stata risolta dal passo indietro degli organizzatori del GP del Bahrain, che hanno formalizzato la propria rinuncia con un comunicato. "È apparso chiaro - si legge - che non si potesse rispettare questa data (il 30 ottobre, ndr) e rispettiamo pienamente la decisione", ha detto Zayed R. Alzayani, presidente del Bahrain International Circuit. Il Bahrain non voleva assolutamente vedere una gara che prolungasse ulteriormente la stagione e che non fosse soddisfacente per la F.1, i piloti, i team o i fans. Vogliamo che il nostro ruolo in F.1 continui a essere positivo e costruttivo come è sempre stato. Quindi, nell'interesse dello sport, non cercheremo di ottenere l'introduzione della gara nel calendario di quest'anno. Aspettiamo di accogliere i team, i piloti e i tifosi il prossimo anno". La cancellazione del GP del Bahrain potrebbe consentire al GP dell'India di riposizionarsi nella data del 30 ottobre. In tal caso, il Mondiale terminerebbe il 27 novembre, come previsto, con il GP del Brasile.

gazzetta.it

[Gioventù Biancoceleste]

GRIGLIA DI PARTENZA DEL GRAN PREMIO DEL CANADA, CIRCUITO DI MONTREAL

1. Vettel (Red Bull)
2. Alonso (Ferrari)

3. Massa (Ferrari)
4. Webber (Red Bull)

5. Hamilton (McLaren)
6. Rosberg (Mercedes)

7. Button (McLaren)
8. Schumacher (Mercedes)

9. Heidfeld (Renault)
10. Petrov (Renault)

11. Di Resta (Force India)
12. Maldonado (Williams)

13. Kobayashi (Sauber)
14. Sutil (Force India)

15. Buemi (Toro Rosso)
16. Barrichello (Williams)

17. De La Rosa (Sauber)
18. Alguersuari (Toro Rosso)

19. Trulli (Lotus)
20. Kovalainen (Lotus)

21. Liuzzi (HRT)
22. Glock (Virgin)

23. Karthikeyan (HRT)
24. D'Ambrosio (Virgin)

[ars72]

l'impressionante incidente di Mc Nish alla 24 di Le Mans fortunatamente senza conseguenze per lui e il pubblico..dopo la sospensione altro tremendo botto per Rockenfeller, uscito praticamente illeso..

http://www.youtube.com/watch?v=4jnibRyrK-o

[Gioventù Biancoceleste]

l'impressionante incidente di Mc Nish alla 24 di Le Mans fortunatamente senza conseguenze per lui e il pubblico..dopo la sospensione altro tremendo botto per Rockenfeller, uscito praticamente illeso..

http://www.youtube.com/watch?v=4jnibRyrK-o

Cavoli che rischio!

[F.C.B.V.]

Gran Premio del Canada 2011
data : 12-06-11
circuito : Montreal
percorso : 4,361 km
distanza : 70 giri, 305,27 kmh

ordine d'arrivo
1 Button Jenson (GBR) della McLaren-Mercedes (GBR) in 4H 4'39''537 (partiva 7°) : 25 punti.
2 Vettel Sebastian (Ger) della Red Bull Racing-Renault (AUT) a 2''709 (1°) : 18 pt.
3 Webber Mark (AUS) della Red Bull Racing-Renault (AUT) a 13''828 (4°) : 15 pt.
4 Schumacher Michael (GER) della Mercedes GP (GER) a 14''219 (8°) : 12 pr.
5 Petrov Vitaly (RUS) della Renault (GBR) a 20''395 (10°) : 10 pt.
6 Massa Felipe (BRA) della Ferrari (ITA) a 33''225 (3°) : 8 pt.
7 Kobayashi Kamui (JAP) della Sauber-Ferrari (SVI) a 33''270 (13°) : 6 pt.
8 Algersuari Jaime (SPA) della Scuderia Toro Rosso-Ferrari (ITA) a 35''964 (24°) : 4 pt.
9 Barrichello Rubens (BRA) della Williams-Cosworth (GBR) a 45''117 (16°) : 2 pt.
10 Buemi Sebastian (SVI) della Scuderia Toro Rosso-Ferrari (ITA) a 47''056 (15°) : 1 pt.
11 Rosberg Nico (GER) della Mercedes GP (GER) a 60''454 (6°) : 0 pt.
12 De La Rosa Pedro (SPA) della Sauber-Ferrari (SVI) a 1'03''607 (17°) : 0 pt (ha sostituito l'inforutano Perez).
13 Liuzzi Vitantonio (ITA) della Hispania Racing Team-Cosworth (SPA) a 1 giro (20°) : 0 pt.
14 D'Ambrosio Jerome (BEL) della Virgin Marussia-Cosworth (RUS) a 1 giro (23°) : 0 pt.
15 Glock Timo (GER) della Virgin Marussia-Cosworth (RUS) a 1 giro (21°) : 0 pt.
16 Trulli Jarno (ITA) della Lotus-Renault (MLY) a 1 giro (18°) : 0 pt.
17 Karthikeyan Narain (IND) della Hispania Racing Team-Cosworth (SPA) a 1 giro (22°) : 0 pt.
18 Di Resta Paul (GBR) della Force India-Mercedes (IND) a 3 giri (11°) : 0 pt.
n. c. Maldonado Paston (VEN) della Williams-Cosworth (GBR) (12°) : rititato al 61° giro.
n. c. Heidfeld Nick (GER) della Renault (GBR) (9°) : ritirato al 55° giro per incidente.
n. c. Sutil Adrian (GER) della Force India-Mercedes (IND) (14°) : ritirato al 49° giro per foratura.
n. c. Alonso Fernando (SPA) della Ferrari (ITA) (2°) : ritirato al 36° giro per incidente.
n. c. Kovalainen Heikki (FIN) della Lotus-Renault (MLY) (19°) : ritirato al 28° giro per problemi alla trasmissione.
n. c. Hamilton Lewis (GBR) della McLaren-Mercedes (GBR) (5°) : ritirato al 7° giro per incidente.

classifica piloti
1 Vettel Sebastian (GER), 161 punti.
2 Button Jenson (GBR), 101 pt.
3 Webber Mark (AUT), 94 pt.
4 Hamilton Lewis (GBR), 85 pt.
5 Alondo Fernando (SPA), 69 pt.
6 Massa Felipe (BRA), 32 pt.
7 Petrov Vitaly (RUS), 31 pt.
8 Heidfelf Nick (GER), 29 pt.
9 Schumacher Michael (GER), 26 pt.
9 Rosberg Nico (GER), 26 pt.
11 Kobayashi Kamui (JAP), 25 pt.
12 Sutil Adrian (GER), 8 pt.
12 Buemi Sebastian (SVI), 8 pt.
14 Algersuari Jaime (SPA), 4 pt.
14 Barrichello Rubens (BRA), 4 pt.
16 Perez Sergio (MEX), 2 pt.
16 Di Resta Paul (GBR), 2 pt.
17 D'Ambrosio Jerome (BEL), Liuzzi Vitantonio (ITA), Glock Timo (GER), Trulli Jarno (ITA), Karthikeyan Narain (IND), Maldonado Pastor (VEN), Kovalainen Heikki (FIN) e De La Rosa Pedro (SPA), 0 pt.

classifica costruttori
1 Red Bull Racing-Renault (AUT), 255 punti.
2 McLaren-Mercedes (GBR), 186 pt.
3 Ferrari (ITA), 101 pt.
4 Renault (GBR), 60 pt.
5 Mercedes GP (GER), 52 pt.
6 Sauber-Ferrari (SVI), 27 pt.
7 Scuderia Toro Rosso-Ferrati (ITA), 12 pt.
8 Force India-Mercedes (IND), 10 pt.
9 Williams-Cosworth (GBR), 4 pt.
10 Hispania Racing Team-Cosworth (SPA), Virgin Marussia-Cosworth (RUS) e Lotus-Renault (MLY), 0 pt.

albo d'oro stagione 2011
circuito 1 : Melbourne (AUS) - 27 marzo - VETTEL.
circuito 2 : Sepang (MLY) - 10 aprile - VETTEL.
circuito 3 : Shangai (CHN) - 17 aprile - HAMILTON.
circuito 4 : Istanbul Park (TUR) - 08 maggio - VETTEL.
circuito 5 : Barcellona (SPA) - 22 maggio - VETTEL.
circuito 6 : Montecarlo (PMO) - 29 maggio - VETTEL.
circuito 7 : Montreal (CAN) - 12 giugno - BUTTON.
circuito 8 : Valencia (SPA, GP Europa) - 26 giugno - ?.

[Gioventù Biancoceleste]

GRIGLIA DI PARTENZA DEL GRAN PREMIO D'EUROPA, CIRCUITO DI VALENCIA

1. Vettel (Red Bull)
2. Webber (Red Bull)

3. Hamilton (McLaren)
4. Alonso (Ferrari)

5. Massa (Ferrari)
6. Button (McLaren)

7. Rosberg (Mercedes)
8. Schumacher (Mercedes)

9. Heidfeld (Renault)
10. Sutil (Force India)

11. Petrov (Renault)
12. Di Resta (Force India)

13. Barrichello (Williams)
14. Kobayashi (Sauber)

15. Maldonado (Williams)
16. Perez (Sauber)

17. Buemi (Toro Rosso)
18. Alguersuari (Toro Rosso)

19. Kovalainen (Lotus)
20. Trulli (Lotus)

21. Glock (Virgin)
22. Liuzzi (HRT)

23. D'Ambrosio (Virgin)
24. Karthikeyan (HRT)

[Gioventù Biancoceleste]

ORDINE D'ARRIVO DEL GRAN PREMIO D'EUROPA, CIRCUITO DI VALENCIA

1. Vettel (Red Bull)
2. Alonso (Ferrari)
3. Webber (Red Bull)
4. Hamilton (McLaren)
5. Massa (Ferrari)
6. Button (McLaren)
7. Rosberg (Mercedes)
8. Alguersuari (Toro Rosso)
9. Sutil (Force India)
10. Heidfeld (Renault)

__________________________________________________________________


CLASSIFICA MONDIALE PILOTI

1. Vettel 186
2. Button 109
3. Webber 109
4. Hamilton 97
5. Alonso 87
6. Massa 42
7. Rosberg 32
8. Petrov 31
9. Heidfeld 30
10. Schumacher 26
11. Kobayashi 25
12. Sutil 10
13. Buemi 8
14. Alguersuari 8
15. Barrichello 4
16. Di Resta 2
17. Perez 2


CLASSIFICA MONDIALE COSTRUTTORI

1. Red Bull 295
2. McLaren 206
3. Ferrari 129
4. Renault 61
5. Mercedes 58
6. Sauber 27
7. Toro Rosso 16
8. Force India 12
9. Williams 4

[F.C.B.V.]

Scusate, come mai Karthikeyan è stato rimpiazzato (non ricordo bene da chi?) alla guida della Hispania Racing Team? Per infortunio, oppure per demeriti sportivi? E' vero che a nessuno piace rimanere al palo, ma l'HRT non è che c'ha queste grandi ambizioni (e possibilità) e avrebbe potuto benissimo lasciare finire il campionato all'indiano! Poi, ognuno sa' quel che fa'.

[Gioventù Biancoceleste]

GRIGLIA DI PARTENZA DEL GRAN PREMIO DI GRAN BRETAGNA, CIRCUITO DI SILVERSTONE

1. Webber (Red Bull)
2. Vettel (Red Bull)

3. Alonso (Ferrari)
4. Massa (Ferrari)

5. Button (McLaren)
6. Di Resta (Force India)

7. Maldonado (Williams)
8. Kobayashi (Sauber)

9. Rosberg (Mercedes)
10. Hamilton (McLaren)

11. Sutil (Force India)
12. Perez (Sauber)

13. Schumacher (Mercedes)
14. Petrov (Renault)

15. Barrichello (Williams)
16. Heidfeld (Renault)

17. Kovalainen (Lotus)
18. Alguersuari (Toro Rosso)

19. Buemi (Toro Rosso)
20. Glock (Virgin)

21. Trulli (Lotus)
22. D'Ambrosio (Virgin)

23. Liuzzi (HRT)
24. Ricciardo (HRT)

[Gioventù Biancoceleste]

ORDINE D'ARRIVO DEL GRAN PREMIO DI GRAN BRETAGNA, CIRCUITO DI SILVERSTONE

1. Alonso (Ferrari)
2. Vettel (Red Bull)
3. Webber (Red Bull)
4. Hamilton (McLaren)
5. Massa (Ferrari)
6. Rosberg (Mercedes)
7. Perez (Sauber)
8. Heidfeld (Renault)
9. Schumacher (Mercedes)
10. Alguersuari (Toro Rosso)

__________________________________________________________________


CLASSIFICA MONDIALE PILOTI

1. Vettel 204
2. Webber 124
3. Alonso 112
4. Button 109
5. Hamilton 109
6. Massa 52
7. Rosberg 40
8. Heidfeld 34
9. Petrov 31
10. Schumacher 28
11. Kobayashi 25
12. Sutil 10
13. Alguersuari 9
14. Buemi 8
15. Perez 8
16. Barrichello 4
17. Di Resta 2


CLASSIFICA MONDIALE COSTRUTTORI

1. Red Bull 328
2. McLaren 218
3. Ferrari 164
4. Mercedes 68
5. Renault 65
6. Sauber 33
7. Toro Rosso 17
8. Force India 12
9. Williams 4

[Gioventù Biancoceleste]

GRIGLIA DI PARTENZA DEL GRAN PREMIO DI GERMANIA, CIRCUITO DEL NURBURGRING

1. Webber (Red Bull)
2. Hamilton (McLaren)

3. Vettel (Red Bull)
4. Alonso (Ferrari)

5. Massa (Ferrari)
6. Rosberg (Mercedes)

7. Button (McLaren)
8. Sutil (Force India)

9. Petrov (Renault)
10. Schumacher (Mercedes)

11. Heidfeld (Renault)
12. Di Resta (Force India)

13. Maldonado (Williams)
14. Barrichello (Williams)

15. Perez (Sauber)
16. Buemi (Toro Rosso)

17. Alguersuari (Toro Rosso)
18. Kobayashi (Sauber)

19. Kovalainen (Lotus)
20. Chandhok (Lotus)

21. Glock (Virgin)
22. D'Ambrosio (Virgin)

23. Ricciardo (HRT)
24. Liuzzi (HRT)

[Gioventù Biancoceleste]

ORDINE D'ARRIVO DEL GRAN PREMIO DI GERMANIA, CIRCUITO DEL NURBURGRING

1. Hamilton (McLaren)
2. Alonso (Ferrari)
3. Webber (Red Bull)
4. Vettel (Red Bull)
5. Massa (Ferrari)
6. Sutil (Force India)
7. Rosberg (Mercedes)
8. Schumacher (Mercedes)
9. Kobayashi (Sauber)
10. Petrov (Renault)

__________________________________________________________________


CLASSIFICA MONDIALE PILOTI

1. Vettel 216
2. Webber 139
3. Hamilton 134
4. Alonso 130
5. Button 109
6. Massa 62
7. Rosberg 46
8. Heidfeld 34
9. Petrov 32
10. Schumacher 32
11. Kobayashi 27
12. Sutil 18
13. Alguersuari 9
14. Perez 8
15. Buemi 8
16. Barrichello 4
17. Di Resta 2


CLASSIFICA MONDIALE COSTRUTTORI

1. Red Bull 355
2. McLaren 243
3. Ferrari 192
4. Mercedes 78
5. Renault 66
6. Sauber 35
7. Force India 20
8. Toro Rosso 17
9. Williams 4

[ars72]

nn ho capito perchè ieri i telecronisti dicevano che Massa aveva il vantaggio di avere il box dopo quello di Vettel..per me era il contrario, perchè al di là del bullone saltato chi si ferma prima anche se entra x secondo ai box 1-2 secondi li guadagna per forza...

[Gioventù Biancoceleste]

nn ho capito perchè ieri i telecronisti dicevano che Massa aveva il vantaggio di avere il box dopo quello di Vettel..per me era il contrario, perchè al di là del bullone saltato chi si ferma prima anche se entra x secondo ai box 1-2 secondi li guadagna per forza...

Esatto, Massa era svantaggiato e il cronista poco lucido!